DHL y la New York University Stern School of Business han presentado el Informe de Conectividad Global 2024, un análisis sobre el estado y la trayectoria de la globalización. En él se hace un seguimiento de cómo se mueven los flujos de comercio, capital, información y personas en todo el mundo y se mide la globalización de 181 países y territorios.
El estudio muestra que la globalización alcanzó un máximo histórico en 2022 y se mantuvo cerca de ese nivel durante 2023, a pesar de una serie de hitos mundiales en la última década, como la pandemia por Covid-19, las guerras en Ucrania y Gaza, el conflicto comercial entre Estados Unidos y China y la salida del Reino Unido de la Unión Europea.
Los datos del informe refutan la idea de que el crecimiento de los flujos mundiales se ha invertido. El crecimiento del comercio desempeñó un papel crucial en el impulso de la conectividad mundial; la proporción de la producción mundial comercializada en todo el mundo volvió a alcanzar un nivel récord en 2022 y, tras una ralentización en 2023, se prevé que el crecimiento del comercio se acelere en 2024.
Según expone el estudio, la globalización de los flujos de información ha sido más fuerte en las dos últimas décadas, aunque los últimos datos muestran un estancamiento en su crecimiento debido, en parte, a una menor colaboración en investigación entre Estados Unidos y China. La globalización empresarial va en aumento, con empresas que amplían su presencia internacional y obtienen más ventas en el extranjero.
Tal y como explica John Pearson, consejero delegado de DHL Express, "los resultados más recientes del DHL Global Connectedness Report disipan la noción de que la globalización está invirtiendo su curso. Lejos de ser un mero término de moda, la globalización es una fuerza influyente que ha remodelado nuestro mundo y tiene aún un gran potencial".
Y añade: "la expansión de los mercados y el fomento de las oportunidades permiten a individuos, empresas y naciones enteras florecer de manera única. Abrazar la globalización nos permite, a nosotros y a nuestros clientes, forjar un futuro prometedor, fomentando un mundo cada vez más interconectado, más próspero para todos y preparado para un mayor crecimiento".
El informe afirma el considerable potencial para seguir aumentando los flujos mundiales. Sitúa el nivel actual de globalización del mundo en el 25% en una escala del 0% al 100%, donde en el nivel inferior ningún flujo cruza las fronteras nacionales y, en el superior, las fronteras y la distancia no suponen un hándicap en absoluto.
Singapur, a la cabeza de los países más globalizados
Singapur logra el primer puesto de la clasificación este año. Países Bajos e Irlanda ocupan el segundo y tercer puesto, respectivamente. 143 países se volvieron más conectados en términos globales, mientras que sólo 38 vieron disminuir sus niveles de conectividad. Otros datos del informe muestran que Europa es la región del mundo más conectada globalmente, seguida de Norteamérica, Oriente Medio y Norte de África.
"Singapur ha invertido mucho en reforzar su conectividad física y digital con el mundo porque el comercio es nuestro elemento vital. Seguimos mejorando nuestra conectividad y nuestros vínculos comerciales para continuar siendo un nodo crítico y de confianza en las cadenas de suministro mundiales, facilitando el comercio internacional y los flujos de capital, información y talento. Esperamos asociarnos con empresas internacionales que busquen una plataforma de lanzamiento para el crecimiento empresarial y la expansión de la cadena de suministro en Asia-Pacífico y más allá", ha declarado Ih-Ming Chan, vicepresidente ejecutivo de la Junta de Desarrollo Económico de Singapur.
La situación de España mejora desde 2009
El Informe DHL de Conectividad Global de este año sitúa a España en el puesto 31 de 181 economías, según datos de 2022. Su clasificación ha subido cuatro puestos desde 2017. La puntuación global de España, que mide su nivel absoluto de conectividad, aumentó 2,1 puntos en los últimos cinco años (en una escala de 0 a 100).
Desde 2021, influida por la incorporación de un mayor número de países analizados, la clasificación de España cayó un puesto, pero su puntuación subió 1,4 puntos
Para que un país esté conectado globalmente, debe tener tanto grandes flujos internacionales con relación al tamaño de su economía nacional (lo que se llama "profundidad") como unos flujos internacionales distribuidos globalmente en lugar de enfocados (lo que se llama "amplitud"). España ocupa el puesto 61 en profundidad (22 puestos más que en 2017) y el 20 en amplitud (sin cambios respecto a 2017).
El Informe DHL de Conectividad Global comprende cuatro "pilares" que miden la profundidad y amplitud de los flujos comerciales, de capital, de información y de personas. En su última edición, España ocupa el puesto 47º en el pilar de comercio (de 181 países), el 23º en el pilar de capital (de 159 países), el 23º en el pilar de información (de 161 países) y el 37º en el pilar de personas (de 114 países).
En cuanto a ampliación de las relaciones internacionales, la conectividad global de España ha seguido una tendencia al alza desde 2009. Descendió durante la pandemia por Covid-19, pero se recuperó hasta situarse muy por encima del nivel prepandémico. El gran aumento de la conectividad de España en 2022 fue impulsado por el comercio, la inversión extranjera directa y la recuperación del turismo tras la epidemia de Covid.
En 2022, por primera vez, el nivel de conectividad global de España fue algo superior al nivel previsto en función de sus características estructurales, como el PIB per cápita, la población y la proximidad a los mercados internacionales.
Los lazos entre Estados Unidos y China se debilitan, Rusia muestra un descenso sin precedentes en conectividad global, pero no se amplía la división de la economía mundial entre bloques rivales
El reciente Informe de Conectividad Global de DHL también muestra que los lazos entre Estados Unidos y China continúan debilitándose, con las proporciones de los flujos de ambos países que se involucran entre sí, disminuyendo en una cuarta parte desde 2016.
Sin embargo, ambos países siguen estando conectados, demostrando flujos más grandes que casi cualquier otro par de países. Asimismo, Rusia y Europa se han desacoplado, lo que ha dado lugar a que Rusia se enfrente a una caída sin precedentes en la conectividad, más del doble que cualquier disminución anterior registrada entre las 20 economías más grandes del mundo.
Al mismo tiempo, el análisis de los datos demuestra que no existe una división más amplia de la economía mundial entre bloques geopolíticos rivales.
La globalización no ha dado paso a la regionalización
El informe muestra que las predicciones de una evolución mundial de la globalización a la regionalización no se confirman - al menos, de momento - en los patrones de los flujos internacionales.
De hecho, la mayoría de los flujos internacionales se producen a distancias estables o incluso más largas, y una parte cada vez menor tiene lugar dentro de las principales regiones geográficas. En el ámbito del comercio, sólo Norteamérica muestra un claro cambio hacia modelos comerciales más regionalizados.
"La desglobalización sigue siendo sólo un riesgo, no es una realidad actual. Las amenazas geopolíticas y los cambios en las políticas públicas han llevado a muchos a predecir una fractura de la economía mundial a lo largo de líneas geográficas o geopolíticas, o incluso un retroceso de los negocios internacionales a los nacionales. Pero los últimos datos siguen mostrando que los flujos internacionales están creciendo y que muy pocos países están rompiendo lazos con sus homólogos tradicionales. Es importante reconocer la resistencia de los flujos globales porque un enfoque sesgado en las amenazas a la globalización podría hacer de la desglobalización una profecía autocumplida", afirma Steven Altman, director de la DHL Initiative on Globalization en la NYU Stern’s Center for the Future of Management.
Informe DHL Global Connectedness Report
Publicado desde 2011, el Informe de Conectividad Global de DHL (antes Índice de Conectividad Global de DHL) ofrece resultados fiables sobre las tendencias de la globalización mediante el análisis de 15 tipos de flujos internacionales de comercio, capital, información y personas. La edición que se presenta en 2024 se basa en casi nueve millones de datos.
Clasifica la conectividad de 181 países, que representan el 99,7% del Producto Interior Bruto mundial y el 98,7% de su población. En él se muestra un despliegue de 181 perfiles de países, de una página cada uno, con resúmenes concisos de los patrones de globalización de cada país. El informe fue encargado por DHL y escrito por Steven A. Altman y Caroline R. Bastian, de la Stern School of Business de la Universidad de Nueva York.
